Mobile Dampfmaschinenmodelle
Fahrbare Dampfmaschinen-Modelle sowie umfangreiches Zubehör für Ihre mobilen Lokomotiven finden Sie hier. Ob Dampftraktoren, Dampffeuerwehr, Dampflastwagen oder diverse Dampfwalzen, hier finden Sie alles, was sich auch von der Stelle bewegen kann.
Unsere mobilen Dampfmaschinen sind als Fertigmodell oder als Bausatz erhältlich.
Dampf-Feuerwehrauto D305
D305 - Die mobile dampfbetriebene Feuerwehr von Wilesco 1987 wurde zum ersten Mal eine mobile Dampfmaschine in Form eines Feuerwehrautos von Wilesco veröffentlicht. Das Feuerwehrmobil wurde der automobilen Magirus-Dampfspritze nachempfunden, welche um die Jahrhundertwende in Deutschland, England und den USA von der Feuerwehr verwendet wurde. Die kleine mobile und dampfbetriebene Version des Feuerwehrautos von Wilesco ist dem Original bis ins kleinste Detail nachempfunden. Durch die einfache Beheizung mit unserem Trockenbrennstoff Witabs kann die Feuerwehr vorwärts- und rückwärtsfahren und ist somit ein Spaß für die ganze Familie. Genau wie bei seinem Vorbild hat das Dampfmobil einen stehenden Kessel und Antrieb. Mit dem Kupplungshebel kann die selbstansaugende Wasserpumpe in Betrieb gesetzt werden. Unter der vorderen Sitzbank des Feuerwehrautos befindet sich ein Vorratsbehälter für Wasser. Dieser hat eine direkte Schlauchverbindung zur Wasserpumpe. Die Bänke sind aus Holz, der Kessel selbst und alle Rohrleitungen sind aus Messing. “Echt“ funktionierende Wasserspritze der Wilesco Feuerwehr Natürlich kann, wie bei einem echten Feuerwehrauto, die Wasserspritze auch als eine solche verwendet werden. Durch die Pumpe, die man betätigen kann, wird Wasser aus dem Wassertank unter der Sitzbank gezogen. Dieses kann dann bis zu 3 m weit gespritzt werden. Mit dem Dampfabsperrventil lässt sich der Druck des Wassers einstellen. Wie beim Original kann auch bei der D305 mit einem Schlauch der Wassertank neu befüllt werden. Das heißt, man kann zwar einerseits den Kessel von Hand mit Wasser befüllen, aber auch andererseits einen Schlauch in Wasser, zum Beispiel in ein Wasserglas, hängen und über die Ansaugfunktion des Tanks diesen wieder auffüllen. Hierzu nur das Schwungrad in die andere Richtung anwerfen. Wusstet ihr... …dass Feuerwehrfahrzeuge in Deutschland ganz anders sind, als zum Beispiel in den USA? Das liegt daran, dass die deutschen Feuerwehren möglichst multifunktional sein müssen, weil sie viele verschiedene Einsätze unter vielfältigen Gegebenheiten fahren. Ein deutsches Feuerwehrauto muss gleichzeitig den städtischen Bereich, aber auch Wälder und Felder befahren. …die ersten Feuerspritzen bereits im antiken Rom erfunden wurden? Die ersten öffentlichen Feuerwehren wurden unter Kaiser Augustus organisiert. …die allerersten Feuerwehrfahrzeuge noch als Kutschen und Wagen gebaut wurden? Die Feuerwehrmannschaft oder ihre Pferde zogen sie dann zum Einsatzort. In der Industrialisierung wurden diese motorbetrieben weiterentwickelt. Aber die großflächige Verwendung ließ lange auf sich warten: Man traute sich nämlich nicht, mit einem Benzinmotor nah an die Brände heranzufahren. …dass die Firma Magirus bis heute ein bedeutender Hersteller für Feuerwehrfahrzeuge ist? Sie erfanden unter anderem die erste motorbetriebene Drehleiter und die Motorpumpen. Bis heute stellt Magirus, die mittlerweile zu Iveco gehören, einen Großteil der deutschen Feuerwehrautos her.
D310 Foden Traktor "Mighty Atom"
Originalgetreuer Nachbau des Foden-Lkws "Mighty Atom" Das Modell D310 kam im Jahre 2013 zum Wilesco Lieferprogramm hinzu. Es handelt sich um die originalgetreue Nachbildung eines Lkw der englischen Marke Foden, der auch die Typbezeichnung „Mighty Atom“ trägt. Foden stellte zwischen 1896 und 1930 dampfgetriebene Lastkraftwagen her, die alle über eine Nutzlast von über 3 Tonnen verfügten. Zu diesen Modellen gehörte auch der Mighty Atom. Die filigranen Speichenräder, die Holzpritsche und das golden bedruckte Führerhaus sind nur einige Merkmale dieses schönen Modells. Das Chassis des D310 ist mit dem Wilesco-Schriftzug sowie der Typenbezeichnung versehen. Kraftvoller Antrieb durch D405-Komponenten Für einen kraftvollen Antrieb des Foden Lkw sind in diesem Modell sowohl das Kesselhaus als auch Kessel, Zylinder, Kolben und Dampfleitungen der D405 verbaut. Speziell für den Mighty Atom wurden diese Komponenten schwarz lackiert. Das Schwungrad des Dampf-Lkw verfügt über einen Durchmesser von 55 mm. Der zweifach untersetzte Riemenantrieb des Lkw wirkt auf die Hinterachse. Das Gefährt wird fertig montiert geliefert, ist dadurch sofort betriebsbereit und über das Lenkrad steuerbar.
D320 Dampflastwagen
Wilesco D320 ferngesteuerter Dampf-Lastwagen Dieser nostalgische Lastwagen mit Kabelfernsteuerung ist ein Miniaturmodell einer LKW-Serie von 1915. Der Warentransport mit solchen Fahrzeugen war zu dieser Zeit gemächlicher und hatte mit den heutigen Just-in-time Lieferungen noch nichts zu tun. Der historischen Vorbildern nachempfundene Pritschenlastwagen verfügt über einen voll funktionsfähigen Dampfantrieb. Der speziell für dieses mobile Dampfmaschinenmodell entworfene Kessel und das einzylindrige, doppelt wirkende Aggregat sind im Führerhaus untergebracht. Das Dach der Fahrerkabine wird mit einem Magnetverschluss gehalten und kann leicht abgenommen werden, um den stehenden Dampfkessel mit Wasser zu befüllen. Der Brennerschieber befindet sich beim Dampflastwagen Wilesco D320 zwischen den Rädern der Vorderachse. Die Lenkung (rechts/links) erfolgt mittels einer Kabelfernsteuerung, die sich hinter der Kabine des LKW befindet. Hinweis: Eine Vor- und Rückwärtssteuerung ist nicht möglich. Zum Entladen kann die Holzpritsche nach hinten gekippt werden.
Lokomobile D345
Lokomobile D345 Diese atemberaubende Neuheit wird sowohl Kinderaugen zum Strahlen bringen als auch Herzen von Technikenthusiasten höherschlagen lassen. Als historische Nachbildung früher in der Landwirtschaft genutzter Maschinen wird die Lokomobile natürlich mit Echtdampf betrieben. Ein abnehmbarer Kamin, der den Dampf nach draußen leitet, verspricht ein authentisches Spielerlebnis. Die detailgetreue Reproduktion verleiht dieser Lokomobile eine charmante nostalgische Note, die die Faszination vergangener Technik widerspiegelt.
Dampfwalze Old Smoky D365 (rot/grün)
Die Wilesco Dampfwalze Old Smoky Die Dampfwalze Old Smoky produzieren wir in dieser Form bereits seit Mitte der 1960er Jahre, es war die erste mobile Modelldampfmaschine im Wilesco Programm. Dieses Modell einer mobilen Dampfmaschine wurde einer weit verbreiteten Dampfwalze nachempfunden, die bis in die 50er Jahre dieses Jahrhunderts ihren Dienst im Straßenbau verrichtete. Die Farbgebung hat sich seit den 60ern nicht verändert! Mobil wie auch stationär einsetzbare Dampfwalze Laufsteg, Kettenlenkung und Getriebekupplung sind selbstverständliche Details unserer Old Smoky. Die Kupplung - links neben dem Führerstand durch eine Stange zu bedienen - ermöglicht, dass die Dampfwalze auch als ortsfeste Dampfmaschine betrieben werden kann. Dabei ist die Old Smoky mit ihrem 230 ccm Kessel stark genug, um sowohl im mobilen Betrieb Zubehör zu ziehen als auch im stationären Betrieb Antriebsmodelle anzutreiben. Die Aluminium-Walzenräder dieses Dampfrollers sind eloxiert und lackiert. Für den Innen - wie auch Außenbetrieb Unsere Wilesco Dampfwalze D365 eignet sich sowohl für den Betrieb im Freien als auch im Innenbereich. Da die Wilesco D365 über ein in beide Richtungen anwerfbares Schwungrad verfügt, kann sie sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren, die Lenkung erfolgt über eine Steuerkette. Während des Betriebes raucht der Kamin der Dampfwalze originalgetreu. Die Laufzeit mit einer Ladung original Witabs Trockenbrennstoff beträgt ca. 15 Minuten. Bei der Verwendung anderer Trockenbrennstoff-Fabrikate kann die Laufzeit etwas geringer ausfallen. Dampfwalze auch als Bausatz erhältlich Wir bieten die D365 auch als Dampfwalzen-Bausatz an. Dieser Bausatz (D375 / D376) verfügt über die gleichen "Features" wie die bereits montierte Dampfwalze. Mit diesem Bausatz erfahren Sie hautnah, wie Dampfmaschinen aufgebaut sind und arbeiten Schritt für Schritt an der Kombination aller Einzelteile. Der Bausatz lässt sich auch von ungeübten Dampfmaschinenfreunden gut zusammenbauen, dafür sorgt die ausführliche, reich bebilderte Montageanleitung. Die ungefähr benötigte Zeit zur Montage der Dampfwalze liegt bei drei bis vier Stunden. Günstig ist, wenn möglichst unterbrechungsfrei montiert werden kann. Alle enthaltenen Einzelteile des Dampftraktors wurden vor Verlassen unserer Dampfmaschinen-Fabrik einer sorgfältigen Qualitätskontrolle unterzogen. Bitte beachten Sie: Der Bausatz unserer Dampfwalze Old Smoky ist nicht in der Farbkombination schwarz/nickel erhältlich! Ein herrliches und absolut empfehlenswertes Andenken an alte Zeiten für alle Dampfmaschinen-Fans. Im Lieferumfang dieser Dampfmaschine sind 2 WITABS Trockenbrennstoff enthalten, vergessen Sie jedoch bitte nicht, für ein optimales Dampfvergnügen mit Ihrer D365 für Brennstoff-Nachschub zu sorgen.
Dampfwalze Old Smoky D375 Bausatz (rot/grün)
Die Wilesco Dampfwalze Old Smoky D375 als Bausatz Dieser Bausatz D375 verfügt über die gleichen "Features" wie die bereits montierte Dampfwalze. Mit diesem Bausatz erfahren Sie hautnah, wie Dampfmaschinen aufgebaut sind und arbeiten Schritt für Schritt an der Kombination aller Einzelteile. Der Bausatz lässt sich auch von ungeübten Dampfmaschinenfreunden gut zusammenbauen, dafür sorgt die ausführliche, reich bebilderte Montageanleitung. Die ungefähr benötigte Zeit zur Montage der Dampfwalze liegt bei drei bis vier Stunden. Günstig ist, wenn möglichst unterbrechungsfrei montiert werden kann. Alle enthaltenen Einzelteile des Dampftraktors wurden vor Verlassen unserer Dampfmaschinen-Fabrik einer sorgfältigen Qualitätskontrolle unterzogen. Bitte beachten Sie: Der Bausatz unserer Dampfwalze Old Smoky ist nicht in der Farbkombination schwarz/nickel erhältlich! Die Dampfwalze Old Smoky produzieren wir in dieser Form bereits seit Mitte der 1960er Jahre, es war die erste mobile Modelldampfmaschine im Wilesco Programm. Dieses Modell einer mobilen Dampfmaschine wurde einer weit verbreiteten Dampfwalze nachempfunden, die bis in die 50er Jahre dieses Jahrhunderts ihren Dienst im Straßenbau verrichtete. Die Farbgebung hat sich seit den 60ern nicht verändert! Mobil wie auch stationär einsetzbare Dampfwalze Laufsteg, Kettenlenkung und Getriebekupplung sind selbstverständliche Details unserer Old Smoky. Die Kupplung - links neben dem Führerstand durch eine Stange zu bedienen - ermöglicht, dass die Dampfwalze auch als ortsfeste Dampfmaschine betrieben werden kann. Dabei ist die Old Smoky mit ihrem 230 ccm Kessel stark genug, um sowohl im mobilen Betrieb Zubehör zu ziehen als auch im stationären Betrieb Antriebsmodelle anzutreiben. Die Aluminium-Walzenräder dieses Dampfrollers sind eloxiert und lackiert. Für den Innen - wie auch Außenbetrieb Unsere Wilesco Dampfwalze D365 eignet sich sowohl für den Betrieb im Freien als auch im Innenbereich. Da die Wilesco D375 über ein in beide Richtungen anwerfbares Schwungrad verfügt, kann sie sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren, die Lenkung erfolgt über eine Steuerkette. Während des Betriebes raucht der Kamin der Dampfwalze originalgetreu. Die Laufzeit mit einer Ladung original Witabs Trockenbrennstoff beträgt ca. 15 Minuten. Bei der Verwendung anderer Trockenbrennstoff-Fabrikate kann die Laufzeit etwas geringer ausfallen. Ein herrliches und absolut empfehlenswertes Andenken an alte Zeiten für alle Dampfmaschinen-Fans. Im Lieferumfang dieser Dampfmaschine sind 2 WITABS Trockenbrennstoff enthalten, vergessen Sie jedoch bitte nicht, für ein optimales Dampfvergnügen mit Ihrer D375 für Brennstoff-Nachschub zu sorgen.
Dampfwalze Old Smoky D366 (schwarz/messing)
Die Wilesco Dampfwalze Old Smoky schwarz/messing Diese Dampfwalze Old Smoky ist in edlem schwarz und messing gehalten. Ein wunderschönes Modell für Sammler. Dieses Modell einer mobilen Dampfmaschine wurde einer weit verbreiteten Dampfwalze nachempfunden, die bis in die 50er Jahre dieses Jahrhunderts ihren Dienst im Straßenbau verrichtete. Mobil wie auch stationär einsetzbare Dampfwalze Laufsteg, Kettenlenkung und Getriebekupplung sind selbstverständliche Details unserer Old Smoky. Die Kupplung - links neben dem Führerstand durch eine Stange zu bedienen - ermöglicht, dass die Dampfwalze auch als ortsfeste Dampfmaschine betrieben werden kann. Dabei ist die Old Smoky mit ihrem 230 ccm Kessel stark genug, um sowohl im mobilen Betrieb Zubehör zu ziehen als auch im stationären Betreib Antriebsmodelle anzutreiben. Die Aluminium-Walzenräder dieses Dampfrollers sind poliert und lackiert. Für den Innen - wie auch Außenbetrieb Unsere Wilesco Dampfwalze D366 eignet sich sowohl für den Betrieb im Freien als auch im Innenbereich. Da die Wilesco D366 über ein in beide Richtungen anwerfbares Schwungrad verfügt, kann sie sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren, die Lenkung erfolgt über eine Steuerkette. Während des Betriebes raucht der Kamin der Dampfwalze originalgetreu. Die Laufzeit mit einer Ladung original Witabs Trockenbrennstoff beträgt ca. 15 Minuten. Bei der Verwendung anderer Trockenbrennstoff-Fabrikate kann die Laufzeit etwas geringer ausfallen. Dampfwalze auch als Bausatz erhältlich Wir bieten die D366 auch als Dampfwalzen-Bausatz an. Dieser Bausatz D376 verfügt über die gleichen "Features" wie die bereits montierte Dampfwalze. Mit diesem Bausatz erfahren Sie hautnah, wie Dampfmaschinen aufgebaut sind und arbeiten Schritt für Schritt an der Kombination aller Einzelteile. Der Bausatz lässt sich auch von ungeübten Dampfmaschinenfreunden gut zusammenbauen, dafür sorgt die ausführliche, reich bebilderte Montageanleitung. Die ungefähr benötigte Zeit zur Montage der Dampfwalze liegt bei drei bis vier Stunden. Günstig ist, wenn möglichst unterbrechungsfrei montiert werden kann. Alle enthaltenen Einzelteile des Dampftraktors wurden vor Verlassen unserer Dampfmaschinen-Fabrik einer sorgfältigen Qualitätskontrolle unterzogen. Bitte beachten Sie: Der Bausatz unserer Dampfwalze Old Smoky ist nicht in der Farbkombination schwarz/nickel erhältlich! Ein herrliches und absolut empfehlenswertes Andenken an alte Zeiten für alle Dampfmaschinen-Fans. Im Lieferumfang dieser Dampfmaschine sind 2 WITABS Trockenbrennstoff enthalten, vergessen Sie jedoch bitte nicht, für ein optimales Dampfvergnügen mit Ihrer D365 für Brennstoff-Nachschub zu sorgen.
Dampfwalze Old Smoky D376 Bausatz (schwarz/messing)
Die Wilesco Dampfwalze Old Smoky Bausatz (schwarz/messing) Die Wilesco Dampfwalze Old Smoky Bausatz D376 (schwarz/messing) ist eine weitere Farbvariation in schwarz und messing. Dieses strahlende Modell wird jeden Modell-Liebhaber und Sammler in seinen Bann ziehen. Dieser Bausatz D376 verfügt über die gleichen "Features" wie die bereits montierte Dampfwalze. Mit diesem Bausatz erfahren Sie hautnah, wie Dampfmaschinen aufgebaut sind und arbeiten Schritt für Schritt an der Kombination aller Einzelteile. Der Bausatz lässt sich auch von ungeübten Dampfmaschinenfreunden gut zusammenbauen, dafür sorgt die ausführliche, reich bebilderte Montageanleitung. Die ungefähr benötigte Zeit zur Montage der Dampfwalze liegt bei drei bis vier Stunden. Günstig ist, wenn möglichst unterbrechungsfrei montiert werden kann. Alle enthaltenen Einzelteile des Dampftraktors wurden vor Verlassen unserer Dampfmaschinen-Fabrik einer sorgfältigen Qualitätskontrolle unterzogen. Die Dampfwalze Old Smoky produzieren wir in dieser Form bereits seit Mitte der 1960er Jahre, es war die erste mobile Modelldampfmaschine im Wilesco Programm. Dieses Modell einer mobilen Dampfmaschine wurde einer weit verbreiteten Dampfwalze nachempfunden, die bis in die 50er Jahre dieses Jahrhunderts ihren Dienst im Straßenbau verrichtete. Mobil wie auch stationär einsetzbare Dampfwalze Laufsteg, Kettenlenkung und Getriebekupplung sind selbstverständliche Details unserer Old Smoky. Die Kupplung - links neben dem Führerstand durch eine Stange zu bedienen - ermöglicht, dass die Dampfwalze auch als ortsfeste Dampfmaschine betrieben werden kann. Dabei ist die Old Smoky mit ihrem 230 ccm Kessel stark genug, um sowohl im mobilen Betrieb Zubehör zu ziehen als auch im stationären Betreib Antriebsmodelle anzutreiben. Die Aluminium-Walzenräder dieses Dampfrollers sind poliert und lackiert. Für den Innen - wie auch Außenbetrieb Unsere Wilesco Dampfwalze D376 eignet sich sowohl für den Betrieb im Freien als auch im Innenbereich. Da die Wilesco D365 über ein in beide Richtungen anwerfbares Schwungrad verfügt, kann sie sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren, die Lenkung erfolgt über eine Steuerkette. Während des Betriebes raucht der Kamin der Dampfwalze originalgetreu. Die Laufzeit mit einer Ladung original Witabs Trockenbrennstoff beträgt ca. 15 Minuten. Bei der Verwendung anderer Trockenbrennstoff-Fabrikate kann die Laufzeit etwas geringer ausfallen. Ein herrliches und absolut empfehlenswertes Andenken an alte Zeiten für alle Dampfmaschinen-Fans. Im Lieferumfang dieser Dampfmaschine sind 2 WITABS Trockenbrennstoff enthalten, vergessen Sie jedoch bitte nicht, für ein optimales Dampfvergnügen mit Ihrer D365 für Brennstoff-Nachschub zu sorgen.
Dampfwalze Old Smoky D368 (schwarz/ nickel)
Die Wilesco Dampfwalze Old Smoky D368 (schwarz/ nickel) Die Dampfwalze Old Smoky in schwarz/nickel ist eine weitere Farbvariation, welche für Sammler und Dampfliebhaber interessant ist. Dieses Modell einer mobilen Dampfmaschine wurde einer weit verbreiteten Dampfwalze nachempfunden, die bis in die 50er Jahre dieses Jahrhunderts ihren Dienst im Straßenbau verrichtete. Mobil wie auch stationär einsetzbare Dampfwalze Laufsteg, Kettenlenkung und Getriebekupplung sind selbstverständliche Details unserer Old Smoky (schwarz/ nickel). Die Kupplung - links neben dem Führerstand durch eine Stange zu bedienen - ermöglicht, dass die Dampfwalze auch als ortsfeste Dampfmaschine betrieben werden kann. Dabei ist die Old Smoky mit ihrem 230 ccm Kessel stark genug, um sowohl im mobilen Betrieb Zubehör zu ziehen als auch im stationären Betreib Antriebsmodelle anzutreiben. Die Aluminium-Walzenräder dieses Dampfrollers sind eloxiert und lackiert. Für den Innen - wie auch Außenbetrieb Unsere Wilesco Dampfwalze D368 eignet sich sowohl für den Betrieb im Freien als auch im Innenbereich. Da die Wilesco D368 über ein in beide Richtungen anwerfbares Schwungrad verfügt, kann sie sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren, die Lenkung erfolgt über eine Steuerkette. Während des Betriebes raucht der Kamin der Dampfwalze originalgetreu. Die Laufzeit mit einer Ladung original Witabs Trockenbrennstoff beträgt ca. 15 Minuten. Ein herrliches und absolut empfehlenswertes Andenken an alte Zeiten für alle Dampfmaschinen-Fans. Im Lieferumfang dieser Dampfmaschine sind 2 WITABS Trockenbrennstoff enthalten, vergessen Sie jedoch bitte nicht, für ein optimales Dampfvergnügen mit Ihrer D368 für Brennstoff-Nachschub zu sorgen.
Dampftraktor D405
Wilesco dampfbetriebener Traktor Dieser Dampftraktor, in rot und blau Tönen lackiert, wurde von Wilesco einem Original nachempfunden, welches zu Beginn des 19. Jahrhunderts auf unseren Straßen zu sehen war. Mit Hilfe des originalen Traktors wurden damals Arbeiten in der Landwirtschaft und der Forstwirtschaft verrichtet. Wilesco Traktor mobil und stationär verwendbar Der Traktor kann vorwärts- und rückwärtsfahren, durch ein Schwungrad, das in beide Drehrichtungen anwerfbar ist. Der Kessel hat einen Durchmesser von 45 mm und eine Länge von 185 mm. Damit kann er 230 cm³ fassen. Der Messingkessel wurde zusätzlich auf Hochglanz poliert und vernickelt. Der dazugehörige Wasserstandsanzeiger ist als Schauglas ausgebildet und lädt dazu ein, sich den Ablauf in der Dampfmaschine ganz genau anzuschauen. Der Traktor hat eine Kettenlenkung und eine Getriebekupplung. Durch das auskuppelbare Zahnradgetriebe kann die mobile Dampfmaschine auch als stationäre verwendet werden. Die Laufzeit beträgt mit einer Ladung unseres Trockenbrennstoffes Witabs ca. 15 Minuten.
Dampftraktor D415 Bausatz (rot/blau)
Wilesco dampfbetriebener Traktor als Bausatz D415 Der Wilesco dampfbetriebene Traktor D415 ist ein Bausatz mit beiliegender, bebildeter Anleitung. Alle Verbindungen werden geschraubt und die Montage des Traktors kann von Bastlern und Modellbau-Enthusiasten durchgeführt werden. Mit der Anleitung ist eine einfache und sichere Montage garantiert. Wilesco Traktor mobil und stationär verwendbar Der Traktor kann vorwärts- und rückwärtsfahren, durch ein Schwungrad, das in beide Drehrichtungen anwerfbar ist. Der Kessel hat einen Durchmesser von 45 mm und eine Länge von 185 mm. Damit kann er 230 cm³ fassen. Der Messingkessel wurde zusätzlich auf Hochglanz poliert und vernickelt. Der dazugehörige Wasserstandsanzeiger ist als Schauglas ausgebildet und lädt dazu ein, sich den Ablauf in der Dampfmaschine ganz genau anzuschauen. Der Traktor hat eine Kettenlenkung und eine Getriebekupplung. Durch das auskuppelbare Zahnradgetriebe kann die mobile Dampfmaschine auch als stationäre verwendet werden. Die Laufzeit beträgt mit einer Ladung unseres Trockenbrennstoffes Witabs ca. 15 Minuten.
Wilesco Dampftraktor mit Kran D405/1
Wilesco Dampftraktor mit Kran D405/1 Wilesco präsentierte, als Neuheit zur Spielwarenmesse 2018 in Nürnberg, den Dampftraktor mit Kran. Das kurze Dach, die besondere Lackierung und weitere Verzierungen erinnern an die historischen Vorbilder dieser dampfbetriebenen Traktoren. Dazu zählt auch die Bereifung, die ebenfalls bei den großen Brüdern vorhanden war. Der Kran lässt sich durch die Lenkung schwenken und der Haken durch ein Handrad mit Winde manuell heben und senken. Diese Erweiterung der Traktorserie zeigt auch in diesem Jahr die Faszination Dampf, Made in Germany.
Dampftraktor D406 (schwarz/ messing)
Wilesco dampfbetriebener Traktor D406 Dieser Dampftraktor, mit schwarzer Lackierung und polierten Messingteilen, wurde von Wilesco einem Original nachempfunden, welches zu Beginn des 19. Jahrhunderts auf unseren Straßen zu sehen war. Mit Hilfe des originalen Traktors wurden damals Arbeiten in der Landwirtschaft und der Forstwirtschaft verrichtet. Ein wunderschönes Modell für Sammler. Wilesco Traktor mobil und stationär verwendbar Der Traktor kann vorwärts- und rückwärtsfahren, durch ein Schwungrad, das in beide Drehrichtungen anwerfbar ist. Der Kessel hat einen Durchmesser von 45 mm und eine Länge von 185 mm. Damit kann er 230 cm³ fassen. Der Messingkessel wurde zusätzlich auf Hochglanz poliert und vernickelt. Der dazugehörige Wasserstandsanzeiger ist als Schauglas ausgebildet und lädt dazu ein, sich den Ablauf in der Dampfmaschine ganz genau anzuschauen. Der Traktor hat eine Kettenlenkung und eine Getriebekupplung. Durch das auskuppelbare Zahnradgetriebe kann die mobile Dampfmaschine auch als stationäre verwendet werden. Die Laufzeit beträgt mit einer Ladung unseres Trockenbrennstoffes Witabs ca. 15 Minuten.
Dampftraktor D416 Bausatz (schwarz/messing)
Wilesco dampfbetriebener Traktor D416 Bausatz Der Bausatz des Traktors D416 enthält eine ausführliche Anleitung. Alle Verbindungen werden geschraubt und die Montage des Traktors kann von Bastlern und Modellbau-Enthusiasten durchgeführt werden. Mit der Anleitung ist eine einfache und sichere Montage garantiert.Dieser Dampftraktor, mit schwarzer Lackierung und polierten Messingteilen, wurde von Wilesco einem Original nachempfunden, welches zu Beginn des 19. Jahrhunderts auf unseren Straßen zu sehen war. Mit Hilfe des originalen Traktors wurden damals Arbeiten in der Landwirtschaft und der Forstwirtschaft verrichtet. Ein wunderschönes Modell für Sammler. Wilesco Traktor mobil und stationär verwendbar Der Traktor kann vorwärts- und rückwärtsfahren, durch ein Schwungrad, das in beide Drehrichtungen anwerfbar ist. Der Kessel hat einen Durchmesser von 45 mm und eine Länge von 185 mm. Damit kann er 230 cm³ fassen. Der Messingkessel wurde zusätzlich auf Hochglanz poliert und vernickelt. Der dazugehörige Wasserstandsanzeiger ist als Schauglas ausgebildet und lädt dazu ein, sich den Ablauf in der Dampfmaschine ganz genau anzuschauen. Der Traktor hat eine Kettenlenkung und eine Getriebekupplung. Durch das auskuppelbare Zahnradgetriebe kann die mobile Dampfmaschine auch als stationäre verwendet werden. Die Laufzeit beträgt mit einer Ladung unseres Trockenbrennstoffes Witabs ca. 15 Minuten.
Showman's Engine D409
Wilesco Showman's Engine D409 Die Wilesco Showman's Engine war zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein häufiger Anblick auf Jahrmärkten und Kirmessen. Sie wurde verwendet, um die Karussells der Schausteller anzutreiben und den Kirmesplatz zu beleuchten. Diese Oldtimer-Maschinen waren farbenfroh dekoriert und mit einem Dynamo ausgestattet, um Strom für die Beleuchtung zu erzeugen. Das Modell wird mit Trockenbrennstofftabletten betrieben. Diese Maschinen waren ein Symbol für die Aufregung und Magie der Jahrmärkte und Kirmessen zu dieser Zeit und spielten eine entscheidende Rolle dabei, den Thrill der Fahrgeschäfte zum Leben zu erwecken. Neben ihrem Einsatz auf Kirmessen wurden diese Maschinen auch für andere Zwecke wie die Stromversorgung von Booten oder für abgelegene Gebiete verwendet. Trotz der Veränderungen im Laufe der Zeit und der Einführung moderner Technologie bleibt die Wilesco Showman's Engine ein ikonisches Stück Geschichte, das Erinnerungen an eine vergangene Ära einfacher Freuden und altmodischen Spaßes wachruft. Heute sind diese Maschinen bei Sammlern und Enthusiasten sehr begehrt, die ihre historische Bedeutung und die mechanische Eleganz schätzen. Für diejenigen, die die Kunst des Dampfkraftwerks schätzen, ist eine Wilesco Showman's Engine eine unverzichtbare Ergänzung für jede Sammlung und ein echter Beweis für den dauerhaften Reiz der Vintage-Technologie.
Showman's Engine D419 Bausatz
Wilesco Showman's Engine D419 Bausatz Der Wilesco Showman's Engine Bausatz D419 war zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein häufiger Anblick auf Jahrmärkten und Kirmessen. Die originalgetreuen Nachbildungen dieser Oldtimer-Maschinen können von Bastlern selbst zusammengebaut werden. Diese Bausätze sind farbenfroh gestaltet und mit einem Dynamo ausgestattet, um Strom für die Beleuchtung zu erzeugen. Das Modell wird mit Trockenbrennstofftabletten betrieben. Diese Bausätze sind ein Symbol für die Aufregung und Magie der Jahrmärkte und Kirmessen zu dieser Zeit und bieten die Möglichkeit, den Thrill der Fahrgeschäfte zum Leben zu erwecken. Neben ihrem Einsatz auf Kirmessen können diese Bausätze auch für andere Zwecke wie die Stromversorgung von Booten oder für abgelegene Gebiete verwendet werden. Trotz der Veränderungen im Laufe der Zeit und der Einführung moderner Technologie bleibt der Wilesco Showman's Engine Bausatz ein ikonisches Stück Geschichte, das Erinnerungen an eine vergangene Ära einfacher Freuden und altmodischen Spaßes wachruft. Heute sind diese Bausätze bei Sammlern und Enthusiasten sehr begehrt, die ihre historische Bedeutung und die mechanische Eleganz schätzen. Für diejenigen, die die Kunst des Dampfkraftwerks schätzen und gerne basteln, ist ein Wilesco Showman's Engine Bausatz eine unverzichtbare Ergänzung für jede Sammlung und ein echter Beweis für den dauerhaften Reiz der Vintage-Technologie.
Dampf-Lokomobile D430
Die dampfbetriebene Lokomobile D430 von Wilesco Lokomobilen wurden um die Jahrhundertwende 1900 hauptsächlich in der Landwirtschaft eingesetzt. Sie wurden zum Pflügen und zum Dreschen verwendet. Die Lokomobilen konnten damals ortsbeweglich und ortsfest montiert werden. Der Unterschied zu Automobilen bestand darin, dass sie oft von Pferden an ihren Bestimmungsort gezogen wurden. Sie konnten aber auch selbst fahren und sich mit einer Geschwindigkeit von 3 - 4 km/h bewegen.Die Details des Dampfmodells D430 entsprechen einer damals gewöhnlichen Lokomobile. Der Messingkessel ist 55 mm breit im Durchmesser. Außerdem besitzt er auch eine abgeteilte Rauchkammer für das Kondensat. Dadurch kommt echter Dampf aus dem Kamin, der in der Mitte noch zusätzlich durch ein Scharnier abgekippt werden kann. Das Besondere ist, dass der Zylinder doppelt wirkend und mit zwei Schwungrädern und einer Doppelantriebsscheibe ausgerüstet ist. Für den initialen Dampfspaß kommt die D430 bereits mit zwei Stück unseres Trockenbrennstoffs Witabs zu Ihnen nach Hause. Für längeren Dampfspaß bitte unbedingt daran denken, ausreichend Trockenbrennstoff mitzubestellen! Die spannende Geschichte der Lokomobile Lokomobile wurden vor allem von Lohndreschern genutzt. Man konnte sich diese als eine Art landwirtschaftliche Tagelöhner vorstellen. Sie fuhren zur Erntezeit von Hof zu Hof und boten dort ihre Dienstleistungen an. Ihre Lokomobile konnten damals ortsbeweglich und ortsfest montiert werden. Der Unterschied zu Automobilen bestand darin, dass sie oft von Pferden an ihren Bestimmungsort gezogen wurden. Sie konnten aber auch selbst fahren und sich mit einer Geschwindigkeit von 3 - 4 km/h bewegen. Der Betrieb und die Kraftentwicklung waren aber nur stehend möglich. Zum Anheizen der Lokomobile konnte praktischerweise auch minderwertiger Brennstoff verwendet werden. So wurde die Feuerbüchse sogar teilweise mit Stroh oder günstigen Hölzern angeheizt. Der Dampfmotor baute dabei einen konstanten Druck auf und wandelte die Wärme in mechanische Energie um. Vorteilhaft war hier vor allem die geringe Lautstärke. Die Verbrennungsmotoren verursachten zur damaligen Zeit nämlich eine hohe Lärmbelästigung, da dort die Energie als Abfolge von Explosionen erzeugt wurde. Für schwere stationäre Arbeiten wurden die Lokomobile sogar bis in die 1960er Jahre eingesetzt, hauptsächlich um Steinbrecher oder Holzhacker anzutreiben. Danach wurden sie weitestgehend von den Traktoren ersetzt. Diese hatten einen effizienteren Kosten-Nutzen-Faktor und waren einfacher zu betreiben. Wusstet ihr... …dass der TÜV aus dem DÜV entstanden ist? Als während der Industrialisierung die Dampfkessel zu immer mehr Leistung fähig wurden, gab es vermehrt Unfälle durch explodierende Kessel. Ein besonders schlimmer Fall trug sich 1865 in der Mannheimer Aktienbrauerei zu. Um dem vorzubeugen entstanden regionale „Dampfkessel-Überwachungs- und Revisionsvereine“, die die Kessel prüften. Später stellte diese Stelle auch die Führerscheine für Dampffahrzeuge aus. Und aus diesen Wurzeln ging auch der heutige TÜV hervor.
A325 Anhänger für LKW D320
Der A325 Anhänger für den D320 LKW Der A325 Anhänger ist speziell für den Einsatz mit dem D320 Dampflastwagen konzipiert und erweitert dessen Transportkapazität erheblich. Der Pritschenanhänger verfügt über eine robuste Konstruktion aus hochwertigen Materialien und ist in der Lage, schwere Lasten sicher zu transportieren. Durch seine Länge von fast der Hälfte des D320 Lastwagens verdoppelt sich die Gesamtlänge des Gespanns. Dies macht den A325 Anhänger zu einer wertvollen Ergänzung für den Einsatz in Feld und Flur. Der Lastzug kann mühelos bewegt werden und ist in der Lage, auch unwegsames Gelände zu befahren. Der A325 Anhänger ist mit einer Pritsche ausgestattet, die sich leicht beladen und entladen lässt. Zudem verfügt er über eine stabile Deichsel, die für zusätzliche Stabilität sorgt. Insgesamt ist der A325 Anhänger eine praktische Ergänzung für den D320 Dampflastwagen, die dessen Transportkapazität erheblich erweitert und die Arbeit erleichtert.
Sprengwagen A385 (rot)
Wilesco Sprengwagen A385 - Ein unverzichtbares Zubehör für Ihre mobile Dampfmaschine Mit dem Wilesco Sprengwagen Wagon erweitern Sie Ihre mobile Dampfmaschine um ein praktisches Zubehör, das Ihnen viele Vorteile bietet. Der Wasserbehälter aus Messing ist silberfarbig lackiert und verfügt über einen Wasserablasshahn. So können Sie das Wasser schnell und einfach entleeren. Die Speichenräder aus Zink-Druckguss sind poliert und sorgen für eine hohe Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit. Die Einhängekupplung ermöglicht eine einfache Befestigung an Ihrer mobilen Dampfmaschine. Zudem ist der Sprengwagen in mehreren Farben lackiert und bietet somit einen hohen Spielwert für Kinder und Sammler. Mit dem Wilesco Sprengwagen können Sie bequem Wasser transportieren und Ihre mobile Dampfmaschine perfekt unterstützen. Überzeugen Sie sich selbst von den vielen Vorteilen dieses praktischen Anhängers und erleben Sie ein noch realistischeres Dampferlebnis.
Sprengwagen A386 (messing)
Wilesco Sprengwagen Wasserbehälter aus Messing, silberfarbig lackiert, mit Wasserablasshahn, Speichenräder aus Zink-Druckguss poliert, Einhängekupplung, mehrfarbig lackiert. Ein Anhänger mit hohem Spielwert.
Sprengwagen A388 (nickel)
Wilesco Sprengwagen Wasserbehälter aus Messing, silberfarbig lackiert, mit Wasserablasshahn, Speichenräder aus Zink-Druckguss poliert, Einhängekupplung, mehrfarbig lackiert. Ein Anhänger mit hohem Spielwert.
Langholzwagen A425 (rot/blau)
Der Wilesco Langholzwagen A425 - perfekt für Ihre mobile Dampfmaschine Mit dem Wilesco Langholzwagen A425 können Sie Ihre mobile Dampfmaschine perfekt ergänzen. Die Speichenräder aus Zink-Druckguss sind lackiert und poliert, was eine hohe Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit garantiert. Vermessingte Ketten mit Haken sorgen für eine sichere Befestigung des Holzes. Der Langholzwagen bietet Platz für 15 Natur-Holzstäbe mit einem Durchmesser von 16 mm und einer Länge von 22 cm. Dank der Einhängekupplung kann der Wagen einfach an Ihre mobile Dampfmaschine angebracht werden. Mit dem Wilesco Langholzwagen A425 können Sie Holz bequem transportieren und sorgen so für einen zuverlässigen Betrieb Ihrer mobile Dampfmaschine. Verwandeln Sie Ihre mobile Dampfmaschine mit diesem praktischen Zubehör in eine wahre Multifunktionsmaschine für den Einsatz im Innen- und Außenbereich. Machen Sie sich bereit für eine unvergessliche Dampferfahrung!
Langholzwagen A426 (schwarz/messing)
Der Wilesco Langholzwagen Speichenräder aus Zink-Druckguss vermessingt, poliert, vermessingte Ketten mit Haken, 15 Natur-Holzstäbe 16 mm Durchmesser, Länge 22 cm, Einhängekupplung.